截至2021年9月，南方地區(qū)19個(gè)省市共有449家出口海產(chǎn)品工廠，其中停產(chǎn)企業(yè)176家，占39%。后江省有12家工廠，其中5家暫停營(yíng)業(yè)，占比42%。
據(jù)越南農(nóng)林漁業(yè)質(zhì)量管理部（MARD）統(tǒng)計(jì)，其南部省份海產(chǎn)品加工出口占全國(guó)營(yíng)業(yè)額的70-75%，擁有大量員工，在整個(gè)鏈條中是重要的產(chǎn)出區(qū)域和推動(dòng)力。然而，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的社會(huì)疏遠(yuǎn)抗擊疫情，出口加工業(yè)面臨困難，遭遇重創(chuàng)。大量F0病例被迫隔離封鎖，因業(yè)務(wù)位于當(dāng)?shù)胤怄i區(qū)，生產(chǎn)用工不足，疫情下原料不足，不滿足3個(gè)現(xiàn)場(chǎng)、2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)（3T/2T）或1條2目的地航線的條件、要求，不少企業(yè)不得不關(guān)門大吉。
采用 現(xiàn)場(chǎng)模式的困難重重，財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)、設(shè)施不足、工人心理和勞動(dòng)力、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還有責(zé)任和法律風(fēng)險(xiǎn)。此外，原料困難，由于路途遙遠(yuǎn)，物流中斷，人們無(wú)法捕收，檢疫期間收獲商品魚(yú)料難度很大，尤其是企業(yè)無(wú)法購(gòu)買生產(chǎn)原材料，因此沒(méi)法加工出口商品。因此預(yù)計(jì)年底會(huì)出現(xiàn)原料短缺的情況。由于合作伙伴停止采購(gòu)轉(zhuǎn)移至其他供應(yīng)地而導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷的可能性。
因封鎖區(qū)、沿途“綠地”，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通困難，特別是生產(chǎn)原料供應(yīng)無(wú)法到達(dá)工廠。其他原材料必須在平陽(yáng)、隆安、胡志明市等其他省份進(jìn)口，要經(jīng)過(guò)不同省份，但由于疫情和各省機(jī)制不同，貨物的收發(fā)存在瓶頸和困難，導(dǎo)致生產(chǎn)延遲，產(chǎn)生成本。
包括中國(guó)在內(nèi)的一些市場(chǎng)加強(qiáng)了對(duì)冷凍商品（包裝、食品）的檢驗(yàn)控制，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品和包裝進(jìn)行核酸檢測(cè)；受到警告暫停發(fā)貨的貨運(yùn)批次有所增加。
以安江省為例，共有 19 家海鮮加工廠注冊(cè)出口海鮮。受COVID-19疫情影響，由于不滿足“3個(gè)現(xiàn)場(chǎng)”生產(chǎn)條件，目前6家海產(chǎn)品加工廠停產(chǎn)（占比19%）。
據(jù)越南農(nóng)林漁業(yè)質(zhì)量管理部（MARD）統(tǒng)計(jì)，其南部省份海產(chǎn)品加工出口占全國(guó)營(yíng)業(yè)額的70-75%，擁有大量員工，在整個(gè)鏈條中是重要的產(chǎn)出區(qū)域和推動(dòng)力。然而，經(jīng)過(guò)2個(gè)多月的社會(huì)疏遠(yuǎn)抗擊疫情，出口加工業(yè)面臨困難，遭遇重創(chuàng)。大量F0病例被迫隔離封鎖，因業(yè)務(wù)位于當(dāng)?shù)胤怄i區(qū)，生產(chǎn)用工不足，疫情下原料不足，不滿足3個(gè)現(xiàn)場(chǎng)、2個(gè)現(xiàn)場(chǎng)（3T/2T）或1條2目的地航線的條件、要求，不少企業(yè)不得不關(guān)門大吉。
采用 現(xiàn)場(chǎng)模式的困難重重，財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)、設(shè)施不足、工人心理和勞動(dòng)力、企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者還有責(zé)任和法律風(fēng)險(xiǎn)。此外，原料困難，由于路途遙遠(yuǎn)，物流中斷，人們無(wú)法捕收，檢疫期間收獲商品魚(yú)料難度很大，尤其是企業(yè)無(wú)法購(gòu)買生產(chǎn)原材料，因此沒(méi)法加工出口商品。因此預(yù)計(jì)年底會(huì)出現(xiàn)原料短缺的情況。由于合作伙伴停止采購(gòu)轉(zhuǎn)移至其他供應(yīng)地而導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷的可能性。
因封鎖區(qū)、沿途“綠地”，倉(cāng)儲(chǔ)、運(yùn)輸、流通困難，特別是生產(chǎn)原料供應(yīng)無(wú)法到達(dá)工廠。其他原材料必須在平陽(yáng)、隆安、胡志明市等其他省份進(jìn)口，要經(jīng)過(guò)不同省份，但由于疫情和各省機(jī)制不同，貨物的收發(fā)存在瓶頸和困難，導(dǎo)致生產(chǎn)延遲，產(chǎn)生成本。
包括中國(guó)在內(nèi)的一些市場(chǎng)加強(qiáng)了對(duì)冷凍商品（包裝、食品）的檢驗(yàn)控制，對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品和包裝進(jìn)行核酸檢測(cè)；受到警告暫停發(fā)貨的貨運(yùn)批次有所增加。
以安江省為例，共有 19 家海鮮加工廠注冊(cè)出口海鮮。受COVID-19疫情影響，由于不滿足“3個(gè)現(xiàn)場(chǎng)”生產(chǎn)條件，目前6家海產(chǎn)品加工廠停產(chǎn)（占比19%）。